HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化 E353系 「あずさ・かいじ」前面扉パーツ/付属編成セット用動力装置

E353系 「あずさ・かいじ」前面扉パーツ/付属編成セット用動力装置。KATOのE353系付属編成を動力化して富士回遊3両編成へ | きままな。E353系「あずさ・かいじ」を弄る。その2 付属編成動力化 KATO 10-1834。JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。内装を中心に、改造を施しています。内容としては以下のとおりです。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します。Nゲージ】E353系3両 付属編成を動力化【開封取付】 - エルムDCC交流会。。最終価格　A-8625キハ40系2000番台ゲゲゲの鬼太郎列車。【TOMIX】113系2000番代 湘南色 15両。【Nゲージ西武秩父線風ジオラマ】パワーパック、アクリルケース付。Nゲージ マイクロエース 103系 常磐線 15両フルセット。C12 164号機　大井川鐵道Nゲージ　KATO製品改造　他サイト出品中。D51 201号機　蒲郡市民会館保存機　KATO改造　Nゲージ　他サイト出品中。モデルワーゲンHOナロー1/87 9mm木曽のキャブフォワード133号機 組立品。C56 44号機　大井川鐵道Nゲージ　KATO製品改造　他サイト出品中。トミックス HOゲージ 国鉄　113系1500 横須賀色 4両 HO-9040